Особенности эксплуатации автомобиля с автоматической коробкой передач
|
| Современные автомобили выпускаются как с механической коробкой передач, так и с автоматической трансмиссией. Так если механическая коробка не требует столько внимания, то автомат (АКПП) необходимо периодически контролировать. В первую очередь большое значение имеет условия и интенсивность эксплуатации. Поэтому необходимо запомнить ряд правил: начинаем движения при прогретой АКПП; движение плавное без стартов с пробуксовкой; длительная буксировка неисправного автомобиля с АКПП запрещена; контроль уровня масла и своевременная его замена. Если автомат эксплуатируется в тяжёлых условиях, то периодичность замены масла сразу сокращается в два раза. Обычно замена масла производится через 40000-50000 километров пробега. Некоторые люди считают, что в автомате масло не меняется. Это ошибочно и может привести к дорогостоящему ремонту. В процессе эксплуатации необходимо контролировать уровень масла в коробке. В различных АКПП уровень масла контролируется по разному. В основном это щуп с надписями «HOT» и «COLT», что означает горячее и холодное. Если щуп отсутствует, то уровень контролируется контрольным отверстием в корпусе АКПП. Проверка уровня осуществляется на работающем двигателе. Положения селектора в парковки, либо на нейтрале (зависит от модели). Исключение составляет хондовская АКПП. Здесь проверка уровня осуществляется на не работающем двигателе. Общий вывод такой плавная и размеренная эксплуатация, а также периодическая проверка и замена уровня масла в АКПП. Иначе вас ждёт дорогостоящий ремонт. |
